Per quanto attiene alle principali fattispecie di criticità rilevate nell’ambito dell’operatività del Gruppo in Libia si rinvia a quanto descritto nel seguito della presente sezione, al paragrafo ‘Aree di rischio del settore’.
Commesse Lidco
La società controllata Impregilo Lidco Libya General Contracting Company (Impregilo Lidco), opera in Libia dal 2009 ed è una società mista costituita da Impregilo, con una quota del 60%, e da un partner locale che detiene il residuo 40%.
In passato Impregilo Lidco aveva acquisito significativi contratti relativi alla realizzazione di:
- Opere infrastrutturali nelle città di Tripoli e Misuratah;
- Centri universitari nelle città di Misuratah, Tarhunah e Zliten;
- Nuova “Conference Hall” di Tripoli.
La descrizione della situazione di tali commesse è fornita nel sopra citato paragrafo ‘Aree di rischi del settore’.
Autostrada Costiera Libica
Nel mese di settembre 2013 un consorzio di imprese italiane, di cui il Gruppo risulta leader con il 58%, e comprendente anche la Società Italiana per Condotte d’Acqua, l’Impresa Pizzarotti & C. e la Cooperativa Muratori & Cementisti – C.M.C., ha firmato il contratto per la realizzazione del primo lotto della nuova autostrada costiera libica, denominata “Ras Ejdyer – Emssad Expressway project”, per un valore complessivo di circa 945 milioni di Euro.
La nuova autostrada attraverserà il territorio della Libia per 1.700 Km dal confine con la Tunisia a quello con l’Egitto e la sua realizzazione costituirà parte integrante degli accordi sottoscritti tra il Governo Italiano ed il Governo della Libia, con la firma del trattato di Amicizia e Cooperazione del 30 agosto 2008.
Il lotto che verrà realizzato dal Gruppo avrà la lunghezza di 400 Km e si svilupperà dalla città di Al Marj ad Emsaad al confine con l’Egitto.
L’autostrada è costituita da due corsie per senso di marcia più una corsia di emergenza, e tra le opere d’arte più significative si riscontra la costruzione di 14 ponti e 52 viadotti, di 8 aree di servizio e di 6 aree di parcheggio. Il contratto sarà finanziato dal Governo italiano.
Aeroporto di Koufra
Nel corso del 2010 è stato firmato il contratto di aggiudicazione per la riabilitazione delle piste dell’aeroporto di Koufra, per un valore di circa 57 milioni di Euro.
Dopo un lungo periodo di instabilità politica che ha di fatto impedito l’inizio dell’opera, le amministrazioni committenti del Paese hanno ripreso le originarie relazioni commerciali e contrattuali al fine di riavviare i cantieri.
Sono state pertanto presentate le garanzie dovute e, nel mese di luglio 2013, è stato ricevuto l’anticipo contrattuale.
In conseguenza dell’instabilità socio-politica del Paese le iniziali attività di avvio cantiere sono state sospese.
L’avanzamento dei lavori al 31 dicembre 2014 è pari al 18,6%.
Altre commesse libiche
Nel corso del 2013 è stato firmato il contratto relativo al progetto per l’urbanizzazione di Koufra.
Le attività di progettazione inizieranno solo in vista della normalizzazione del Paese. Rimane da formalizzare l’accordo per la costruzione della nuova pista dell’aeroporto di Tripoli per il quale si è in attesa di ricevere i documenti firmati. Le commesse relative alla Impregilo Lidco General Contracting Company sono descritte nel paragrafo ‘Aree di rischio del settore’.