Stati Uniti – Anacostia River Tunnel
In data 8 maggio 2013, il Gruppo Impregilo in associazione con la Parsons Corporation, una delle principali società di costruzione negli Stati Uniti, si è aggiudicata la gara per la progettazione e realizzazione di un tratto del sistema di raccolta e trattamento delle acque reflue della città di Washington D.C.. Il progetto, di alta valenza tecnologica, ha un valore di circa 254 milioni di dollari (la quota complessiva di competenza del Gruppo è del 65%). Impregilo sarà il leader del progetto la cui ultimazione è prevista in circa 4 anni e mezzo dall’avvio dei lavori.
Il progetto ‘Anacostia River Tunnel’, si inserisce nel Progetto ‘Clean Rivers’ della DC Water e prevede la costruzione di un tunnel idraulico che si sviluppa in gran parte sotto l’Anacostia, un affluente del fiume Potomac. Il tunnel avrà una lunghezza di circa 3,8 chilometri e 7 metri di diametro interno ed è prevista altresì la costruzione di 6 pozzi di captazione delle acque profondi circa 30 metri. Il tunnel convoglierà separatamente le acque reflue e piovane onde evitare l’inquinamento dei fiumi in occasione delle inondazioni (combined sewer overflows o “CSO”) che si verificano durante periodi di piogge intense.
Qatar – Red Line North Underground
In data 17 maggio 2013, Impregilo, leader con una quota del 41,25% di un’Associazione di imprese, si è aggiudicata la gara promossa dalla Qatar Railways Company per la progettazione e realizzazione della ‘Red Line North Underground’ di Doha. La ‘Red Line North’ si svilupperà per circa 13 chilometri dalla stazione di Mushaireb in direzione nord con la costruzione di 7 nuove stazioni sotterranee. Il progetto, in particolare, prevede lo scavo di due tunnel paralleli, uno per senso di marcia, di circa 11,6 chilometri di lunghezza e 6,17 metri di diametro interno. Il nuovo progetto, insieme ad altre 3 linee metropolitane, si inserisce nel programma di realizzazione del nuovo sistema di mobilità infrastrutturale promosso dal Qatar nell’ambito del Piano Nazionale di Sviluppo per il 2030 (‘Qatar National Vision 2030’), che prevede importanti investimenti per assicurare una crescita economica sostenibile nel tempo all’interno del paese e all’estero.
Il valore totale del contratto della ‘Red Line North’ ammonta a circa 8,4 miliardi Qatari Rial, pari a circa € 1,7 miliardi, di cui circa € 630 milioni relativi alla progettazione e opere civili e circa 1,1 miliardi di euro relativi a somme a disposizione (provisional sums) per opere propedeutiche, impianti elettromeccanici e opere architettoniche delle stazioni.
Arabia Saudita – Linea 3 metro di Riyadh
In data 29 luglio 2013 Impregilo, come leader di un Consorzio internazionale di cui fanno parte anche l’impresa italiana Ansaldo STS, la canadese Bombardier, l’indiana Larsen & Toubro e la saudita Nesma, si è aggiudicata, con una quota del 18,85%, il maxi contratto promosso dalla Riyadh Development Authority per la progettazione e costruzione della nuova Linea 3 (40,7 km) della metro di Riyad, la linea più lunga del rilevante progetto della nuova rete di metropolitane della capitale dell’Arabia Saudita.
Il lotto assegnato al Consorzio è una parte importante del più ampio progetto di costruzione contemporanea della nuova rete di metropolitane di Riyadh (composta da 6 linee di lunghezza complessiva di circa 180 km) del valore complessivo di circa 23,5 miliardi di US $ e che vede assegnatari, per altri due mega lotti aggiudicati parallelamente a quello assegnato al Consorzio che verrà guidato da Salini Impregilo, altri due gruppi globali comprendenti alcune tra le principali imprese del mondo: uno guidato dall'americana Bechtel e composto da Almabani, CCC e Siemens e l’altro guidato dalla spagnola FCC e comprendente Samsung, Freyssinet Arabia, Strukton e Alstom.
Il valore complessivo delle opere che saranno eseguite dal Consorzio per la progettazione e realizzazione dell’intera Linea 3 è di circa US$ 6,0 miliardi di cui circa US$ 4,9 miliardi relativi alle opere civili.
Argentina - Riachuelo
In data 15 luglio 2013, Impregilo, in associazione con la controllata statunitense S.A. Healy, si è aggiudicata, nell’ambito del programma di risanamento ambientale della regione metropolitana della Provincia di Buenos Aires, la gara relativa a un lotto per la costruzione di un nuovo collettore di raccolta delle acque reflue nella capitale del Paese. Il valore del progetto – promosso dall’AySA (Agua y Sanamientos Argentinos S.A.), uno dei principali operatori del settore idrico in Argentina, è di circa € 360 milioni.
Il progetto prevede la captazione delle acque reflue dell’impianto di trattamento di Riachuelo per mezzo di un pozzo profondo circa 40 metri. Le acque reflue verranno successivamente convogliate, attraverso un tunnel lungo circa 11 Km e con diametro di 3,8 metri, verso un diffusore che sarà realizzato sul fondale del Rio della Plata.
L’iniziativa ha una forte valenza sociale ed ambientale e costituisce una prima parte del più ampio programma, finanziato dalla Banca Mondiale, di sviluppo sostenibile del bacino di Matanza-Riachuelo, finalizzato al recupero dal punto di vista ambientale del fiume Riachuelo e dei territori da esso attraversati, considerati tra i più inquinati al mondo.
Kazakistan – Autostrada Almaty - Khorgos
In data 15 luglio, in Kazakistan, Impregilo e Todini, quest’ultima in qualità di leader, in joint venture con l’azienda locale Kazakhdorstroy, si sono aggiudicate i lavori di realizzazione di quattro lotti dell’autostrada tra Almaty e Khorgos.
Il progetto, promosso dal Ministero dei Trasporti e delle Comunicazioni della Repubblica del Kazakistan, ha un valore complessivo di circa € 295 milioni (Impregilo ha un quota di competenza del 33,5%).
I lavori, finanziati dalla World Bank, consistono nell’ammodernamento e raddoppio dell’autostrada esistente per uno sviluppo totale di circa 193 km e prevedono la costruzione di 5 viadotti ed una forza lavoro di circa 900 persone.
I quattro lotti fanno parte del più ampio progetto denominato ‘Western Europe – Western China International Transit Corridor’. Si tratta del corridoio stradale tra l’Europa Occidentale e la Cina Occidentale, la nuova ‘Via della seta’ che consentirà di collegare Europa e Cina, migliorando la rete infrastrutturale dell’area, sviluppando gli scambi commerciali da e verso l’Europa, con un importante contributo alla sicurezza stradale in queste aree.
Australia - Skytrain
In data 18 dicembre 2013 – Salini Impregilo, attraverso la propria controllata australiana, si è aggiudicata la prima commessa a Sydney per la progettazione e costruzione del ponte cd. “Skytrain” e di altre opere civili che costituiscono una delle sezioni principali della nuova linea ferroviaria Nord Ovest “NWRL”(North West Rail Link). Il progetto ha un valore di circa 340 milioni di dollari australiani, equivalenti al tasso di cambio attuale a circa 220 milioni di euro, una lunghezza totale di circa 6,2 km ed include la costruzione di un ponte di 4,6 km di lunghezza ed un ponte strallato lungo 270 metri sovrastante una delle strade cittadine a più alta percorrenza. Il completamento dell’opera è previsto entro il primo semestre del 2017.
La Linea ferroviaria Nord Ovest è il maggiore progetto infrastrutturale di trasporto pubblico attualmente in corso in Australia ed il maggiore progetto di trasporto pubblico di Sydney dalla costruzione dell’Harbour Bridge, avvenuta quasi 100 anni fa. Il progetto NWRL prevede otto nuove stazioni e 4.000 posti auto, e si prevede verrà aperto al pubblico entro il 2019 per un investimento complessivo di circa 8,3 miliardi di dollari australiani. Si tratta del primo sistema di treni veloci totalmente automatizzati del continente, primo passo verso la nuova rete di trasporto veloce di Sydney.
Italia – Porto di Ancona
In data 18 dicembre 2013 Salini Impregilo in qualità di leader di un raggruppamento di imprese s’è aggiudicata la realizzazione e la gestione del collegamento stradale tra il Porto di Ancona, l’Autostrada A14 e la Strada Statale 16 “Adriatica”. Il valore del progetto è di circa 480 milioni di euro, il periodo di durata della concessione è di 30 anni a partire dall’ultimazione dei lavori. L’iniziativa in concessione prevede ricavi complessivi per il periodo di gestione dell’infrastruttura pari a circa 2.540 milioni di euro. La proposta di project financing presentata dal raggruppamento d’imprese era stata dichiarata di pubblico interesse dal Consiglio di Amministrazione dell’ ANAS già nell’aprile del 2008.
I lavori della nuova infrastruttura avranno inizio nel 2015, al termine dell’iter previsto per l’esecuzione e approvazione del progetto definitivo, e saranno ultimati dopo 5 anni. La nuova arteria stradale ha uno sviluppo totale di circa 11 chilometri, tra viabilità principale e strade di collegamento, rappresentando un intervento strategico per ottimizzare i flussi di traffico tra il Porto di Ancona, la città e la grande viabilità rappresentata dall’autostrada A14 e consentendo una adeguata crescita al sistema logistico di Ancona basato su Porto, Interporto e Aeroporto.
Emirati Arabi – Lotto B Autostrada Abu Dhabi - Dubai
In data 20 dicembre 2013 Salini Impregilo si è aggiudicata il lotto B della nuova autostrada Abu Dhabi-Dubai negli Emirati Arabi Uniti. L’opera è stata commissionata dalla Abu Dhabi General Services (cd. “Musanada”) e rappresenta uno dei maggiori progetti infrastrutturali del paese nell’ambito dell’innovativo “Piano Abu Dhabi 2030”. La commessa assegnata al consorzio formato da Salini Impregilo S.p.A. e dal costruttore locale Tristar Engineering & Construction (TE&C) prevede la realizzazione di complessivi 28 km dell’autostrada Abu Dhabi-Dubai e dovrà essere completata in 27 mesi. I lavori relativi al lotto B del progetto hanno un valore di circa 840 milioni di Dirham degli Emirati Arabi Uniti (AED), corrispondenti al cambio corrente a circa € 168 milioni.