Perù – Metropolitana di Lima
In data 28 marzo 2014 il consorzio internazionale formato dal Gruppo Salini Impregilo (al 19%), Ansaldo Breda (al 12%) e Ansaldo STS (al 15%) - società del Gruppo Finmeccanica - i Gruppi spagnoli ACS Dragados (capofila del Consorzio con il 25%), FCC (19%) ed il costruttore peruviano Cosapi (10%) si è aggiudicato il maxi contratto promosso da P - Agencia de Promociòn de la Inversiòn Privada per la concessione della costruzione e gestione dell’ampliamento della rete metropolitana della città di Lima in Perù. La concessione ha un valore totale di circa 9 miliardi di dollari di cui circa 4,7 per la costruzione delle opere e i restanti per la gestione dell’infrastruttura durante i 35 anni delle durata della concessione. La partecipazione di Salini Impregilo nelle attività di costruzione è pari al 25,5% delle opere civili. Il progetto, da completarsi in 5 anni, comprende 35 km di linea sotterranea.
Austria – Galleria del Brennero, lotto Tulfes-Pfons
In data 7 aprile 2014, il Gruppo Salini Impregilo in raggruppamento con l’austriaca Strabag, si è aggiudicato il contratto per la realizzazione del lotto principale Tulfes-Pfons in Austria della Galleria di Base del Brennero. L’opera appartiene ad uno dei principali tratti del Trans-European Networks (TEN) e consisterà essenzialmente nell’esecuzione delle opere civili in sotterraneo per un tratto del cunicolo esplorativo, per il cunicolo di soccorso della circonvallazione di Innsbruck e per due gallerie di interconnessione. Complessivamente saranno realizzati 38 km di gallerie. Il valore del progetto è di circa € 380 milioni e la quota di partecipazione di Salini Impregilo nel raggruppamento è del 49%.
Slovacchia – Progettazione e costruzione tratto autostradale lotto Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala
In data 17 aprile 2014 la Società, alla guida di un raggruppamento di imprese, con una quota del 75%, si è aggiudicata la gara per la progettazione e la costruzione di 13,4 km dell’autostrada D1 nella regione settentrionale della Slovacchia. Le opere principali da realizzare sono costituite da 5 viadotti, per una lunghezza complessiva di 2,5 km, e da una galleria a doppia canna di 7,5 km di lunghezza. Il tratto autostradale fa parte del corridoio di trasporto n. 5 del Trans-European Networks (TEN), che collega Bratislava con Uzhhorod in Ucraina, ed è finanziato dall’Unione Europea attraverso la European Investment Bank e dal Governo Slovacco. Il valore del contratto è di circa € 410 milioni, la progettazione risulta in fase avanzata, mentre lo scavo della galleria è previsto iniziare nella seconda metà del primo semestre 2015. La durata del progetto è di circa 5 anni e mezzo.
Il contratto permette a Salini Impregilo di entrare in un nuovo mercato nel quale è previsto un importante programma di sviluppo di infrastrutture finanziate dall’Unione Europea.
Italia - Galleria di Base del Brennero, Lotto “Sottoattrarversamento del fiume Isarco”
Salini Impregilo in consorzio con l’austriaca Strabag, in data 23 ottobre 2014, hanno firmato con il cliente BBT SE - Galleria di Base del Brennero/Brenner Basistunnel - il via libera ai lavori per la costruzione del «Sottoattraversamento del Fiume Isarco – tratto meridionale del mega progetto Tunnel Ferroviario» della Galleria di Base del Brennero, il più importante lotto di costruzione finora appaltato sul lato italiano. La Galleria di Base del Brennero è l’elemento centrale della nuova linea ferroviaria del Brennero, che collega l’asse da Monaco a Verona. Una volta completata, con i suoi 64 km di sviluppo, rappresenterà il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo del mondo. Il valore del contratto è di circa € 301 milioni e la quota di partecipazione di Salini Impregilo nel raggruppamento è del 41%. La durata dei lavori prevista è di 8 anni.
Polonia - Progettazione e realizzazione del tronco della Superstrada S8 dal nodo “Marki” al nodo “Kobylka”
I lavori consistono nella progettazione e costruzione dell’anello a nord di Varsavia sulla superstrada S8 in direzione di Bialystok tra Marki e Radzymin (I lotto) per una lunghezza di 8,13 km. L’intervento, finalizzato al decongestionamento del traffico urbano, comprende la realizzazione di 2 svincoli (nodo "Zielonka" e nodo "Kobyłka"), 9 opere d’arte principali (5 viadotti, 2 cavalcavia e 2 sottopassi), e il rifacimento di strade secondarie e limitrofe. Il valore del contratto è di circa 80 milioni di euro e la durata dei lavori è di 32 mesi. Il progetto, di rilievo europeo, è parte del “Programma per la realizzazione delle strade statali negli anni 2011-2015”. Tra i principali benefici della nuova superstrada, oltre al decongestionamento del traffico, sono da considerare la riduzione dei tempi di percorrenza e rischio incidenti nelle aree attraversate dalla S8, il risparmio di combustibili, quindi la riduzione dei gas di scarico e dell’inquinamento acustico.
Polonia - Progettazione e realizzazione del Lotto 3 della Superstrada S3 Nowa Sòl – Legnica
Il Gruppo, congiuntamente con la società locale Pribex S.A., si è aggiudicato il contratto di progettazione e realizzazione di circa 14,4 km della Superstrada S3 tra gli svincoli di “Kazmierzow” e “Lubin Polnoc”, ubicato nella bassa Slesia, a circa 450 km a sud-ovest di Varsavia. Il lotto aggiudicato si inquadra nell’ambito del più ampio progetto di rifacimento della Strada Statale S3 da Świnoujście a Lubawka che attraversa la Polonia da Nord a Sud parallelamente al confine Tedesco. La S3 fa parte della Strada Europea E65 e ha lo scopo di velocizzare i trasferimenti, decongestinando la viabilità delle numerose cittadine attraversate dal vecchio tracciato.
L’appalto è gestito dalla GDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad), segue le norme del Fidic Giallo (progettazione esecutiva e costruzione) e la firma del contratto, avvenuta in data 22 dicembre 2014, ha coinciso con l’inizio delle attività per le quali sono previsti complessivamente 30 mesi di lavoro, al netto delle pause invernali.
Il progetto ha un valore complessivo di circa 135 milioni di Euro, finanziato per oltre il 50% dalla Comunità Europea, e prevede la realizzazione di 3 svincoli “Kazmierzow”, “Polkowice” e “Lubin Polnoc”, 25 opere d’arte maggiori tra viadotti, sovrappassi e passaggi animali e diverse opere minori per la mitigazione ambientale, il drenaggio delle acque superficiali e le interferenze con vari sotto servizi. Sono inoltre previste due aree di sosta e manutenzione (“MOP”).
La progettazione dovrà tenere in considerazione sia la tutela dell’ambiente con le numerose foreste attraversate, sia l’impatto e le interferenze con l’attività mineraria, molto importante per l’economia della città di Lubin.
USA – Costruzione del “Dugway Storage Tunnel”
Il progetto fa parte di un programma di più ampia dimensione, finalizzato alla raccolta, conservazione e trattamento delle acque, per ridurre il livello di inquinamento ambientale del lago Erie. Il “Dugway Storage Tunnel”, a Cleveland (Ohio), è un tunnel della lunghezza di 4,5 Km e del diametro di 8 metri. Il contratto prevede inoltre la costruzione di 6 pozzi, di diametro e profondità variabili, i collegamenti tra tunnel e pozzi e una serie di strutture in calcestruzzo per la raccolta e il convogliamento delle acque reflue e piovane. Il valore del contratto è di USD 153 milioni (circa € 123 milioni).
Turchia – progetto idroelettrico “Cetin”
Il gruppo, con una quota dell’85%, insieme alla società locale NTF, si è aggiudicato un contratto di circa 260 milioni di euro per la realizzazione delle opere civili relative all’impianto idroelettrico “Cetin” sul fiume Botan, un affluente del fiume Tigri nella provincia di Siirt, nella parte sud-est della Turchia. Il contratto prevede la costruzione di una diga in roccia con nucleo asfaltico alta 145 metri, con un volume di 11,5 milioni m3, opere di presa, tunnel sfioratore e centrale all’aperto per una potenza istallata di 400 MW e 1100GWh/anno.
Polonia - superstrada S3 Nowa Sol-Legnica
Il gruppo Salini Impregilo, con una quota del 95%, si aggiudica un contratto del valore di circa 135 milioni di euro per la progettazione e costruzione d’una sezione della superstrada S3 (14,4 km) a ovest della Polonia in prossimità della Città di Wroclaw (Breslavia). I lavori, che dureranno 30 mesi, comprendono tre svincoli: Kazmierzow, Polowice e Lubin Polnoc. Si tratta del quarto contratto che il gruppo vince in Polonia, portando il valore complessivo a circa 574 milioni di euro.