Venezuela - Ferrovía Puerto Cabello – La Encrucijada
I lavori consistono nella realizzazione delle opere civili di una tratta ferroviaria di circa 110 chilometri che collega Puerto Cabello a La Encrucijada.
Nel corso del mese di novembre 2011, Impregilo ha sottoscritto con l’Istituto delle Ferrovie un addendum contrattuale per il completamento della linea Puerto Cabello- La Encrucijada. L’addendum contrattuale include una ulteriore estensione della linea dalla città di Moron fino al porto di Puerto Cabello. Il valore complessivo delle nuove opere previste nell’addendum è di circa € 763 milioni (con una quota di competenza Impregilo del 33,33%).
L’avanzamento lavori al 31 dicembre 2013 è pari al 72,7%.
Venezuela - Ferrovía San Juan de los Morros – San Fernando de Apure e Ferrovía Chaguaramas – Cabruta
Impregilo, con una quota del 33,33% è impegnata nella realizzazione di ulteriori due linee ferroviarie “San Juan de los Morros - San Fernando de Apure” (252 Km.) e “Chaguaramas – Las Mercedes-Cabruta” (201 Km.).
I progetti includono, oltre ai 453 Km. di nuove linee, la progettazione e l’installazione dell’armamento ferroviario, la realizzazione di 11 stazioni e 9 interporti.
Relativamente alla tratta ‘San Juan de los Morros – San Fernando de Apure’ l’avanzamento al 31 dicembre 2013 è pari al 33,2%.
Con riferimento alla tratta ‘Chaguaramas – Cabruta’ l’avanzamento al 31 dicembre 2013 è pari al 45,6%.
Per quanto attiene alle principali fattispecie di criticità rilevate nell’ambito dell’operatività del Gruppo in Venezuela si rinvia a quanto descritto nel seguito della presente sezione, al paragrafo ‘Aree di rischio del settore’.
Grecia – Progetto Metropolitana di Salonicco
Il progetto è relativo alla realizzazione della metropolitana automatica di Salonicco. Il contratto è stato sottoscritto nel corso del 2006 e Impregilo vi partecipa congiuntamente alla società di costruzioni greca Aegek S.A. ed alla Seli S.p.A. per la parte relativa ai lavori civili. Il progetto prevede la realizzazione di una metropolitana automatica sotterranea con la costruzione di due tunnel della lunghezza ciascuno di 9,5 chilometri e di 13 nuove stazioni sotterranee.
L’avanzamento dei lavori al 31 dicembre 2013 è pari al 33,3%.
Grecia – Centro Culturale della Fondazione Stavros Niarchos
Alla fine dell’esercizio 2012, Impregilo si è aggiudicata in joint venture con la società greca Terna S.A. la realizzazione del nuovo Centro Culturale della Fondazione Stavros Niarchos di Atene in Grecia. Il valore del contratto è di circa € 325 milioni con una quota di competenza di Impregilo del 51%, integralmente garantiti ed erogati dalla stessa Fondazione. Il progetto, realizzato dallo studio di architettura Renzo Piano Building Workshop, prevede la realizzazione di un centro polifunzionale ecologicamente sostenibile a circa 4,5 chilometri dal centro di Atene, che occuperà un’area complessiva di 232.000 m2, in gran parte dedicata a parco pubblico e sarà ultimato in 38 mesi dall’avvio dei lavori. L’iniziativa prevede, inoltre, la costruzione della nuova sede della Greek National Opera che include un teatro principale da 1400 posti, un teatro sperimentale da 400 posti e della Biblioteca Nazionale che sarà aperta al pubblico e ospiterà fino a 750.000 volumi. Nell’ambito del contratto è infine previsto, una volta terminata la costruzione dell’opera, l’affidamento delle attività di gestione e manutenzione del Centro Culturale per un periodo di cinque anni e per un ulteriore valore di circa € 10 milioni.
L’avanzamento dei lavori al 31 dicembre 2013 è pari al 19,9%.
Romania – Autostrada Orastie - Sibiu
Nel mese di aprile 2011 Impregilo si è aggiudicata la gara per la progettazione e realizzazione del lotto tre dell’autostrada Orastie - Sibiu, promossa dalla Compagnia Nazionale delle Strade e Autostrade della Romania (CNADNR). Il valore della commessa è di circa € 144 milioni, finanziato per l’85% dalla Comunità Europea e per il restante 15% dal governo rumeno. Il contratto prevede la realizzazione di 22,1 chilometri di autostrada con due carreggiate a doppia corsia oltre ad una corsia di emergenza per una larghezza complessiva di 26 metri. Il progetto Orastie – Sibiu fa parte del più ampio progetto denominato ‘Corridoio autostradale n. 4’ che collegherà la città di Nadlac, situata al confine con l’Ungheria, alla città di Constanza, situata sulla sponda occidentale del Mar Nero.
L’avanzamento dei lavori al 31 dicembre 2013 è pari all’84,2%.
Stati Uniti – Tunnel di Lake Mead
Nel 2008 Impregilo si è aggiudicata la gara promossa dal Southern Nevada Water Authority (SNWA) per la realizzazione di un articolato sistema di prelievo e trasporto delle acque del Lake Mead, uno dei più grandi laghi artificiali degli Stati Uniti al fine di aumentare la fornitura di acqua per usi potabili e domestici dell’area urbana di Las Vegas. Il valore della commessa è pari a 447 milioni di dollari.
L’avanzamento dei lavori al 31 dicembre 2013 è pari al 72,3%.
Stati Uniti – Metropolitana di San Francisco
Alla fine del primo semestre 2011, il consiglio di amministrazione dell’Agenzia dei Trasporti della Municipalità di San Francisco ha aggiudicato al Gruppo Impregilo (in raggruppamento con la società americana Barnard) la gara per la realizzazione del prolungamento della linea metropolitana ‘Central Subway’ della città di San Francisco. Il valore complessivo del contratto è di 233 milioni di USD; Impregilo, attraverso la sua controllata SA Healy, partecipa con una percentuale complessiva del 45%. Il progetto prevede l’estensione in sotterraneo dell’attuale linea che si sviluppa in superficie nel centro della città, con la costruzione di due nuove gallerie a binario unico della lunghezza totale di 5 chilometri che saranno realizzate con due TBM del diametro di 6,40 metri. La durata prevista dei lavori è di 35 mesi.
L’avanzamento dei lavori al 31 dicembre 2013 è pari al 64,8%.
Sud Africa – Impianto idroelettrico di Ingula
Nel corso del mese di marzo 2009 sono state finalizzate le procedure relative alla partecipazione di Impregilo, con la CMC di Ravenna e con una impresa locale, alla realizzazione di un impianto idroelettrico in Sud Africa. Il valore complessivo del progetto, cui Impregilo partecipa con una quota del 39,2%, è attualmente pari a circa € 948 milioni. L’iniziativa, denominata ‘Ingula Pumped Storage Scheme’, prevede la realizzazione di un impianto di generazione e pompaggio per una potenza totale installata di 1100 MW che consentirà di produrre energia elettrica nelle ore di punta e di riutilizzare la stessa acqua pompandola nel bacino a monte nelle ore di minor domanda.
L’avanzamento dei lavori al 31 dicembre 2013 è pari all’88,1%.
Ampliamento del Canale di Panama
Nel mese di luglio 2009 Impregilo, attraverso il Consorzio Grupo Unidos por el Canal - consorzio cui partecipano Sacyr Vallehermoso (Spagna), Jan de Nul (Belgio) e la società panamense Constructora Urbana (Cusa) - ha ottenuto la comunicazione ufficiale dell’aggiudicazione della gara per la realizzazione di un nuovo sistema di chiuse nell’ambito del progetto per l’ampliamento del Canale di Panama. L’offerta economica presentata è stata pari a 3,22 miliardi di dollari.
Il progetto, che rappresenta una delle opere di ingegneria civile più grandi e importanti mai realizzate, prevede, in particolare, la realizzazione di due nuove serie di chiuse, una lato Atlantico ed una lato Pacifico, che consentiranno di incrementare il traffico commerciale attraverso il Canale e rispondere agli sviluppi del mercato dei trasporti marittimi caratterizzato dalla tendenza alla costruzione di navi di maggiori dimensioni e tonnellaggio, denominate Post Panamax, rispetto a quelle che attualmente possono transitare attraverso le chiuse esistenti.
Per quanto attiene alle principali fattispecie di criticità rilevate nell’ambito di questo progetto si rinvia a quanto descritto nel seguito della presente sezione, al paragrafo ‘Aree di rischio del settore’.
L’avanzamento dei lavori al 31 dicembre 2013 è pari al 71,3%.
Emirati Arabi Uniti - Tunnel Idraulico di Abu Dhabi – Lotto 2 e lotto 3
Impregilo sta ultimando la realizzazione negli Emirati Arabi Uniti di due lotti del Programma STEP (Strategic Tunnel Enhancement Programme) che prevede la costruzione di un tunnel che avrà la funzione di raccogliere per gravità le acque reflue dell’isola e della terraferma di Abu Dhabi e di convogliarle alla stazione di trattamento situata nella località di Al Wathba. Impregilo sta realizzando 25 Km del tunnel che sarà lungo complessivamente 40 Km. Il valore complessivo dei contratti ammonta a circa 445 milioni di dollari.
Nel corso del 2013 il lotto 2 è stato completato mentre l’avanzamento dei lavori del lotto 3 al 31 dicembre 2013 è pari al 91,3%.
Colombia - Progetto idroelettrico sul fiume Sogamoso
Nel mese di dicembre 2009, Impregilo si è aggiudicata la gara per la realizzazione del progetto idroelettrico sul fiume Sogamoso, nella zona nord-occidentale della Colombia, a circa 40 chilometri dalla città di Bucaramanga.
Il progetto prevede la costruzione di una diga alta 190 metri e lunga 300 metri nonché della centrale in caverna che alloggerà tre turbine per un totale di 820 MW di potenza istallata. Il valore del progetto è attualmente pari a circa € 590 milioni ed il committente è la ISAGEN SA, società concessionaria a capitale misto pubblico/privato attiva in Colombia nella produzione di energia elettrica.
Impregilo ha inoltre già completato le opere preliminari della diga che prevedono la realizzazione di due tunnel di deviazione della lunghezza di circa 870 metri e con un diametro di 11 metri e del sistema di strade e tunnel di accesso alla centrale.
Per quanto riguarda il progetto principale e riferito alla realizzazione della diga, già dalla seconda parte dell’esercizio 2011, si sono riscontrate delle criticità che hanno avuto effetti negativi sia sui livelli di produzione sia sulla relativa redditività. Fra tali eventi, in particolare, si segnalano le eccezionali avversità climatiche che hanno colpito una parte significativa del territorio colombiano, ritardando in modo significativo le attività di deviazione del fiume, la concomitante presenza di condizioni geologiche sostanzialmente difformi da quelle contrattualmente previste, in aggiunta a variazioni nello scope of work richieste dalla committenza. Nella prima parte dell’esercizio 2012, in tale ambito, sono state riconosciute alcune delle più rilevanti pretese avanzate dal contraente e nel corso del 2013 si è ottenuta una nuova variante del contratto riferita alla realizzazione di nuove opere accessorie al bacino interessato dalla diga. Le ulteriori riserve avanzate nei confronti del committente risultano tuttora in discussione.
L’avanzamento lavori al 31 dicembre 2013 è pari al 91,1%.
Colombia - Progetto autostradale ‘Ruta del Sol’
A fine luglio 2010, il Gruppo Impregilo si è aggiudicato la gara per la gestione in concessione del terzo lotto autostradale del progetto ‘Ruta del Sol’ in Colombia. Tale concessione, affidata ad un raggruppamento guidato da Impregilo e formato dalle imprese colombiane Infracon, Grodco, Tecnica Vial e dal fondo di investimenti privato RDS (partecipato da Bancolombia e dal Fondo Pensioni Protecion), prevede l’adeguamento, l’ampliamento a quattro corsie e la gestione di due tratte autostradali tra le città di San Roque e Ye de Cienaga e tra le città di Carmen de Bolivar e Valledupar. Il valore complessivo dell’investimento è di circa 1,3 miliardi di dollari. Il contratto di concessione prevede ricavi complessivi pari a circa 3,7 miliardi di dollari (di cui il 40% in quota Impregilo), comprensivi dei ricavi da pedaggio e di un contributo pubblico pari a 1,7 miliardi di dollari che sarà erogato a partire dalla fase di costruzione. La concessione avrà una durata di 25 anni, di cui 6 anni per la fase di progettazione e adeguamento dell’infrastruttura e 19 anni relativi alla fase di gestione.
L’avanzamento lavori al 31 dicembre 2013 è pari al 9,8%.
Cile - Progetto Idroelettrico di Angostura
A fine giugno 2010, Impregilo si è aggiudicata la gara promossa dal committente Colbun S.A., società cilena attiva nel settore della produzione di energia elettrica, per la realizzazione di un progetto idroelettrico in Cile del valore complessivo attualmente pari a circa € 250 milioni.
L’impianto sarà situato in località Angostura a circa 600 chilometri a sud della capitale Santiago.
Il progetto, in particolare, prevede la costruzione di una diga principale che si svilupperà per 152 metri e per 63 metri di altezza, di una diga secondaria di 1,6 chilometri di sviluppo e 25 metri di altezza nonché della centrale in caverna dove saranno alloggiate tre unità di generazione con una potenza installata di 316 MW. L’energia elettrica prodotta sarà di circa 1540 Gwh all’anno.
A partire dalla seconda parte dell’esercizio 2011 il progetto ha iniziato ad evidenziare alcune criticità, per effetto sia di crescenti problematiche afferenti le condizioni socio-ambientali, sostanzialmente differenti rispetto alle previsioni condivise in fase di offerta, sia di condizioni operative del cantiere conseguenti anche a variazioni nelle lavorazioni richieste dal committente. Le procedure contenziose avviate nei confronti della committenza, parte delle quali risultano tuttora in corso, hanno consentito un parziale contenimento degli effetti che tali criticità hanno determinato sulla redditività del progetto che, alla data di riferimento della presente relazione finanziaria al 31 dicembre 2013, risulta ancora negativa e interamente riflessa nei valori iscritti in bilancio alla medesima data.
Al 31 dicembre 2013 i lavori di costruzione sono sostanzialmente terminati.