Concessioni

Le attività del Gruppo nel settore “Concessioni” si sostanziano nella gestione delle partecipazioni di controllo, collegamento e minoranza in numerose società titolari di concessioni relative principalmente all’esercizio di reti autostradali, ad impianti per la produzione di energia da fonti rinnovabili, al trasporto dell’energia, al ciclo integrato delle acque ed alla gestione di attività non medicali, connesse ai servizi ospedalieri.

La società capofila del settore è Impregilo International Infrastructures N.V., sub holding di diritto olandese controllata integralmente da Impregilo S.p.A., che svolge le funzioni di coordinamento e indirizzo strategico del settore.

Come già segnalato nel corso delle precedenti sezioni della presente Relazione finanziaria annuale, in coerenza con le nuove linee guida strategiche individuate dal Gruppo Impregilo nella seconda parte dell’esercizio 2012, cui ha fatto seguito la predisposizione del Piano Industriale 2013-2015, approvato nel mese di dicembre 2012, il settore Concessioni, nel corso dell’esercizio 2012, è stato impegnato nell’avvio del processo di valorizzazione dei propri principali assets che sono stati ritenuti non più strategici allo sviluppo del core business del Gruppo. In tale ambito, all’inizio del primo trimestre 2013 è stata ultimata la dismissione della partecipazione di controllo congiunto che Impregilo International Infrastructures deteneva nel gruppo brasiliano EcoRodovias Infraestrutura e Logistica S.A., originariamente pari al 29,74% del capitale della holding a capo del gruppo medesimo. Da tale operazione non sono emersi significativi differenziali rispetto al valore cui la quota residua era stata iscritta al 31 dicembre 2012.

Si ricorda inoltre che una completa informativa riferita alle operazioni che hanno riguardato la partecipazione in EcoRodovias, è stata pubblicata, ai sensi dell’art. 71, ed in conformità all’Allegato 3B schema n. 3, del Regolamento di attuazione del D. Lgs. 24 febbraio 1998, n. 58 adottato dalla Consob con Delibera del 14 maggio 1999 n. 11971 e successive modifiche, in data 31 ottobre 2012 e 26 gennaio 2013.

Sempre nel quadro del processo di valorizzazione suesposto, inoltre, a fine novembre 2013, è stata finalizzata la cessione delle partecipazioni nelle società Tangenziali Esterne di Milano S.p.A. (“TEM”) pari al 3,74% del capitale ad un corrispettivo pari a euro 4,7 milioni e Tangenziale Esterna S.p.A. (“TE”) pari al 17,77% del capitale ad un corrispettivo pari a euro 39,1 milioni entrambe a Itinera S.p.A. (Gruppo Gavio). Tale accordo ha previsto anche la valorizzazione della quota lavori per circa euro 23,2 milioni, tramite la vendita delle partecipazioni detenute da Impregilo nel Consorzio Costruttori TEEM, per un corrispettivo di circa euro 13,4 milioni, e in Lambro S.c.a.r.l., per un corrispettivo di circa euro 9,8 milioni.

Il settore Concessioni, infine, non ha evidenziato significativi volumi di attività nell’esercizio 2013 (ricavi totali pari a € 20,8 milioni contro € 18,4 milioni nell'esercizio precedente), tenuto conto che le attività già operative nel proprio portafoglio sono costituite in prevalenza da partecipazioni di minoranza, e che quelle più significative e di recente acquisizione (i.e.: Autostrada ‘Ruta del Sol’ – Colombia, Linea Metropolitana 4 di Milano – Italia, ecc.) sono ancora in fase di costruzione.

Nelle tabelle che seguono si riepilogano i dati salienti del portafoglio delle concessioni in essere alla fine  dell’esercizio, suddivisi per tipologia di attività.

Autostrade

Linee metropolitane

Energia da fonti rinnovabili

Ciclo integrato delle acque

Ospedali

Parcheggi

Il portafoglio residuo detenuto dal Gruppo Impregilo in tale settore si trova ora caratterizzato da due principali ambiti di operatività riferiti, il primo, ad alcune partecipazioni in società concessionarie già operative e riferite alle aree dell’Argentina, Perù e Regno Unito, ed il secondo alle iniziative cd. “green field” che accolgono progetti relativi a infrastrutture autostradali in Italia e Perù, per le quali sono ancora in corso le attività di costruzione e che pertanto vedranno l’avvio dell’operatività dal punto di vista del concessionario solo a partire dai futuri esercizi

Per quanto attiene alle attività svolte dal settore Concessioni e riferite a tali ambiti, inoltre, l’esercizio 2013 non è stato caratterizzato da significativi eventi o accadimenti, ma ha visto l’ordinario svolgimento delle attività gestorie riferite alle proprie partecipazioni operative, in coerenza e continuità con gli obiettivi individuati dalla società capofila del settore, Impregilo International Infrastructures.

Nel seguito della presente sezione, infine sono sinteticamente descritte le principali iniziative del settore Concessioni tuttora in portafoglio, in base ai principali paesi di operatività.

Argentina

Il Gruppo opera nel mercato argentino del settore “Concessioni” attraverso la controllata Mercovia S.A. e alcune partecipazioni di collegamento e minoranza.

La controllata Mercovia ha proseguito la propria attività con risultati di sostanziale equilibrio, mentre con riferimento alla collegata Puentes del Litoral S.A. sono tutt’ora in corso le trattative volte alla rinegoziazione delle condizioni economiche del contratto di concessione.

Italia

Nel mercato domestico, il settore “Concessioni” è operativo nell’ambito di tre grandi progetti di recente acquisizione e per i quali non sono ancora state avviate in modo pienamente operativo le relative attività costruttive. Si tratta in particolare dei seguenti progetti:

1. Linea 4 – Metropolitana Milanese: il progetto prevede la realizzazione di una nuova linea metropolitana nella città di Milano, sulla direttrice Linate / Lorenteggio. Impregilo partecipa alla concessione con una quota del 29%.
2. Autostrada Broni – Mortara: il progetto prevede la progettazione, realizzazione e gestione per 43 anni di un nuovo tratto autostradale di circa 50 km di lunghezza, fra Lombardia e Piemonte  e Impregilo partecipa alla concessione con una quota del 61,08%.
3. Porto di Ancona: il progetto si riferisce alla costruzione e gestione per 30 anni del collegamento stradale tra il Porto di Ancona, l’Autostrada A14 e  la Strada Statale 16 Adriatica. La nuova arteria stradale ha uno sviluppo di circa 11 chilometri, tra viabilità principale e strade di collegamento e Salini Impregilo partecipa all’iniziativa con una quota del 47%.