Principali dati economici

In data 4 gennaio 2016 è stata finalizzata l’acquisizione del 100% di Lane.

I principi contabili internazionali stabiliscono che il consolidamento di una società controllata avvenga a partire dalla data in cui viene acquisito il controllo. Pertanto, il Bilancio consolidato abbreviato al 30 giugno 2016 presenta, ai fini comparativi, la situazione patrimoniale al 31 dicembre 2015 ed il conto economico per il primo semestre 2015 che non includono il Gruppo Lane. Conseguentemente, i dati riferiti al 30 giugno 2016 non risultano significativamente comparabili.

Pertanto, ai fini di una migliore comparazione dei dati del primo semestre 2016 con il corrispondente periodo dell’esercizio precedente, di seguito sono stati rappresentati i principali dati economici del Gruppo Salini Impregilo predisposti secondo perimetri omogenei.

Inoltre, soltanto ai fini gestionali, il Gruppo monitora l’andamento delle principali grandezze economiche rettificando i dati contabili IFRS del Gruppo Lane tenendo conto dei risultati delle Joint Venture non controllate, che vengono quindi consolidate con il metodo proporzionale. I risultati gestionali così rappresentati (‘Work Under Management’), riflettono l’andamento dei lavori gestiti da Lane direttamente o per il tramite delle partecipazioni non di controllo detenute nelle Joint Venture.

La riconciliazione tra le principali grandezze economiche ‘adjusted’ di seguito riportate è dettagliata nel successivo paragrafo ‘Considerazioni introduttive sulla comparabilità dei dati - Lane Industries Incorporated’.

Il paragrafo ‘Indicatori alternativi di performance’ nella sezione ‘Altre informazioni’ espone la definizione degli indicatori patrimoniali, finanziari ed economici utilizzati nell’esposizione dei dati di sintesi del Gruppo.


 

Interactive data

Dati economici consolidati  

(valori in milioni di euro)1° semestre 2016
Adjusted
1° semestre 2015
Adjusted
Ricavi 2.735,7 2.715,1
EBITDA 252,8 221,3
EBITDA % 9,2% 8,2%
Risultato operativo (EBIT) 129,3 112,9
R.o.S. 4,7% 4,2%
Gestione finanziaria (44,6) (30,8)
Gestione delle partecipazioni (3,3) 1,2
EBT 81,4 83,3
Imposte (31,8) (35,5)
Risultato attività continuative 49,7 47,8
Risultato netto derivante dalle attività operative cessate (20,4) (5,1)
Risultato netto attribuibile alle interessenze dei terzi (18,0) (9,9)
Risultato netto attribuibile ai soci della controllante 11,2 32,9
 

I Ricavi consolidati adjusted, per il primo semestre 2016, sono pari a € 2.735,7 milioni rispetto ai ricavi a perimetro omogeneo del primo semestre del 2015 pari a € 2.715,1 milioni, ed includono rispettivamente € 96,2 milioni e € 98,7 milioni di ricavi delle JV non consolidate di Lane. L’evoluzione dei ricavi adjusted è relativa ad alcuni grandi progetti tra cui in particolare: i lavori della diga GERD in Etiopia, il progetto della metro Red Line North Underground in Qatar, la Linea 3 della Metro di Riyadh in Arabia Saudita, i lavori per la metropolitana a Copenaghen, nonché i progetti in corso presso Lane.

L’EBITDA adjusted è pari a € 252,8 milioni con un incremento del 14,2% rispetto ai dati di confronto, mentre l’EBIT adjusted, pari a € 129,3 milioni, risulta in miglioramento del 14,5% circa.

L’incidenza percentuale dell’EBITDA adjusted sui ricavi è del 9,2% e il R.o.S. adjusted è risultato del 4,7%.

La gestione finanziaria evidenzia oneri finanziari netti per circa € 44,6 milioni rispetto a € 30,8 milioni nel primo semestre 2015. Tale voce include: proventi finanziari per € 21,9 milioni, utili su cambi netti per € 2,1 milioni e oneri finanziari per € 68,6 milioni.

Il risultato prima delle imposte si attesta a € 81,4 milioni sostanzialmente in linea con il periodo di confronto pari a € 83,3 milioni. L’aliquota della imposizione fiscale è risultata pari al 39% circa che si raffronta con una aliquota del 42%.

Il risultato delle attività operative cessate, evidenzia oneri netti di € 20,4 milioni, essenzialmente riconducibili al realizzo della riserva oscillazione cambi per € 13,9 milioni conseguente alla cessione di Todini Costruzioni Generali avvenuta lo scorso aprile.

Il risultato attribuibile alle interessenze di terzi ammonta a € 18,0 milioni e risulta principalmente composto da: € 8 milioni per progetti Al Bayt Stadium e Red Line Metro in Qatar, € 3 milioni per progetti di Lane, € 2 milioni per un progetto autostradale in Colombia ed € 5 milioni riferiti ad altri progetti.